[1]刘 鸿.脉冲爆震发动机总压损失系数对推力性能的影响[J].常州大学学报(自然科学版),2009,(03):15-18.
 LIU Ho ng.Investigation on Thrust Performance of Pulse Detonation Engine with Changing Coefficients of Total Pressure Loss[J].Journal of Changzhou University(Natural Science Edition),2009,(03):15-18.
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脉冲爆震发动机总压损失系数对推力性能的影响()
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常州大学学报(自然科学版)[ISSN:2095-0411/CN:32-1822/N]

卷:
期数:
2009年03期
页码:
15-18
栏目:
出版日期:
2009-09-25

文章信息/Info

Title:
Investigation on Thrust Performance of Pulse Detonation Engine with Changing Coefficients of Total Pressure Loss
作者:
刘 鸿
江苏工业学院机械与能源工程学院, 江苏 常州 213016
Author(s):
LIU Ho ng
School of Mechanical and Energy Engineering, Jiangsu Polytechnic University, Chang zhou 213016, China
关键词:
脉冲爆震发动机 爆轰 总压损失系数 推力
Keywords:
Pulse Deto nat ion Eng ine ( PDE) detonat ion coeff icient o f to tal pr essure loss thrust
分类号:
V 235. 22
文献标志码:
A
摘要:
为了研究脉冲爆震发动机( Pulse Det onat ion En gine, 简称PDE) 总压损失系数对推力的影响, 采用经验数据和计算相 结合的方法, 并以直径180 mm , 长度为21 2 m , 带气动阀的脉冲爆震发动机为例, 分别计算了PDE 内总压损失系数在5、8、 131 5、16、20 时对PDE 工作频率和推力的影响, 并与实验数据进行了对比分析。计算表明: 当损失系数从131 5 增加到20 时, 推力下降271 3%; 而总压损失系数从131 5 减小到5 时, 推力增加781 8%。因此总压损失系数是PDE 优化设计的重要参数。
Abstract:
In order to invest igate the inf luence for t rust w ith the chang ing coef ficients of total pressure loss of Pulse Deto nat ion Engine ( PDE) , the performance o f PDE w ith aero vavle in diameter 180 mm, length 21 2 m w as studied by combining exper ient ial data and computat ion. T he influence of the w orking f requency and thrust o f PDE w as also calculated, as the co ef f icient of to tal pressur e lo ss in PDE w as 5, 8, 131 5, 16 and 20. It could be seen from the computat ion that the thrust dropped 271 3% , w hen the co ef f icient of to tal pr essure lo ss w as varying f rom 131 5 to 20. On the co nt rary, the thrust increased 781 8% , w hen the coef ficient w as varying f rom 131 5 to 5. Thus, the co ef ficient of total pressure loss is a ver y important par ameter for opt imally designing PDE.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
基金项目: 国防基础预研基金资助( A2520060227) 作者简介: 刘鸿( 1974- ) , 男, 江苏无锡人, 博士研究生, 讲师, 主要从事燃烧/ 传热技术的研究。
更新日期/Last Update: 2009-09-25