[1]冯晓九,魏 浩,刘少峰,等.小半径曲线隧道盾构始发致地表沉降变形规律[J].常州大学学报(自然科学版),2021,33(03):82-92.[doi:10.3969/j.issn.2095-0411.2021.03.011]
 FENG Xiaojiu,WEI Hao,LIU Shaofeng,et al.Ground Settlement Caused by Shield Launching of Small Radius Curved Tunnel[J].Journal of Changzhou University(Natural Science Edition),2021,33(03):82-92.[doi:10.3969/j.issn.2095-0411.2021.03.011]
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小半径曲线隧道盾构始发致地表沉降变形规律()
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常州大学学报(自然科学版)[ISSN:2095-0411/CN:32-1822/N]

卷:
第33卷
期数:
2021年03期
页码:
82-92
栏目:
土木工程
出版日期:
2021-05-28

文章信息/Info

Title:
Ground Settlement Caused by Shield Launching of Small Radius Curved Tunnel
文章编号:
2095-0411(2021)03-0082-11
作者:
冯晓九 魏 浩 刘少峰 王 鹏
(常州大学 环境与安全工程学院, 江苏 常州 213164)
Author(s):
FENG Xiaojiu WEI Hao LIU Shaofeng WANG Peng
(School of Environmental & Safety Engineering, Changzhou University, Changzhou 213164, China)
关键词:
小半径曲线 隧道 盾构始发 数值模拟 回归分析
Keywords:
small radius curve tunnel shield launching numerical simulation regression analysis
分类号:
TU 93
DOI:
10.3969/j.issn.2095-0411.2021.03.011
文献标志码:
A
摘要:
小半径曲线隧道盾构始发施工引起的地表沉降变形规律复杂, 其沉降和变形预测始终是个难题。文章结合常州地铁工程实际, 基于数值模拟和回归分析的方法, 对小半径曲线始发时的地表变形规律进行研究。研究结果表明, 修正的Peck公式能很好地描述盾构小半径曲线始发时的地表变形规律, 可有效预测地表沉降值。盾构初始掘进速度一般以10~15 mm/min为宜, 土舱压力一般为1~1.25倍开挖面水土压力值, 注浆压力不宜超过0.3~0.4 MPa。采用盾构姿态调整装置, 始发时段可达到精准纠偏的目的。所得结论可为盾构小半径曲线始发施工提供参考。
Abstract:
The surface settlement and deformation caused by shield launching construction of small radius curved tunnel is complex, and its settlement and deformation prediction is always a difficult problem. In this paper, combined with the actual project of Changzhou metro, based on the method of numerical simulation and regression analysis, the surface deformation law and key technology of small radius curve are studied. The results show that the modified Peck formula can well describe the surface deformation law of shield when the small radius curve starts in water rich sand layer, and can effectively predict the surface settlement value. The initial excavation speed of shield is generally 10—15 mm/min, the actual earth pressure is generally 1—1.25 times of water and soil pressure on the excavation face, and the grouting pressure should not exceed 0.3—0.4 MPa. The shield attitude adjustment device can achieve the purpose of accurate deviation correction when launching. The conclusions can provide reference for the construction of small radius curve of shield.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-10-30。
基金项目:国家自然科学基金资助项目(10272034)。
作者简介:冯晓九(1964—), 男, 吉林通榆人, 博士, 教授。E-mail: fengxiaojiu@cczu.edu.cn
更新日期/Last Update: 1900-01-01